Iljo Keisse (oben) und Robert Bartko führen nach der 3. Nacht.

Pünktlich zur ersten Jagd des Samstags war er angekommen in Bremen - der Bruno-Risi-Fanclub aus dem Schweizer Kanton Uri. Pünktlich erklangen auch Kuhglocken in der Bremen-Arena, um Risi und seinen Partner Franco Marvulli anzufeuern. In einem atemberaubenden Finale setzten sich die Eidgenossen schließlich gegen ihre härtesten Konkurrenten Iljo Keisse und Robert Bartko durch. Die deutsch-belgische Mannschaft hatte im Duell mit Risi und Marvulli die Flucht nach vorn gesucht. Acht Runden vor Schluss fuhren Keisse/Bartko die Attacke, „Alles gewagt und alles verloren", kommentierte Hallensprecher Christian Stoll die Aktion der „schwarzen Husaren", nachdem Risi auf der Zielgeraden noch an Bartko vorbeifuhr. Weil die Schweizer zu diesem Zeitpunkt bereits die 200er-Marke erreicht hatten, führten sie aufgrund der Bonusrunde das Gesamtklassement als einzige Mannschaft in der Nullrunde an.

Bremens Sportlicher Leiter Patrick Sercu freute sich über das hohe Tempo in der Jagd. Das allerdings machte einigen der Fahrer reichlich zu schaffen. Auch die Bremen-Debütanten aus Russland, Sergej Kolesnikow und Alexej Schmidt, hatten so ihre Probleme. „Ich bin ein wenig enttäuscht von den beiden, sie haben technische Probleme, haben sogar Schwierigkeiten mit der Ablösung", sagte Sercu, „sie kommen ganz offensichtlich mit der engen Bahn nicht zurecht." Dass die beiden Radfahren können, ist unbestritten. Zuletzt haben sie es bei der Europameisterschaft 2009 in Gent bewiesen, als sie im Madison auf den Silberrang fuhren, dort allerdings auf der 250 Meter Bahn. In Bremen, auf der engen, nur 166 Meter langen Piste fahren sie der Musik hinterher.

Genau wie die Tschechen Jiri Hochmann und Martin Blaha, als WM-Dritte des vergangenen Jahres ebenfalls hoch dekoriert. Die beiden seien zwar technisch besser als die Russen, erklärte der Sportchef, müssten aber ebenfalls noch reichlich Lehrgeld bezahlen. Obwohl die Teams Blaha/Hochmann sowie Kolesniko/Schmidt mit dem Ausgang des Bremer 6-Tage-Rennens nichts zu tun haben werden, steht Sercu zur Verpflichtung der Neulinge. „Du brauchst auch mal neue Leute und außerdem gibt es in Deutschland keine besseren Fahrer." Voitech Hacecky, der in Bremen an der Seite des Argentiniers Sebastian Donadio sein Debüt gibt, bekam Lob vom gestrengen Sportchef. „Ein guter Rennfahrer, der seine Stärken sogar eher auf der Straße hat, sich aber schnell hier zurecht gefunden hat."

Die zweite Jagd des Abends musste abgesagt werden, nachdem Wasser durchs Hallendach auf die Bahn gesickert war. „Die Entscheidung haben wir getroffen, um die Gesundheit der Fahrer nicht zu gefährden. Es wird fieberhaft daran gearbeitet, den Schaden bis zum Frühschoppen am Sonntag zu beheben", erklärte Veranstalter Frank Minder.